4月26日，历时730天，由广西交通出资集团出资建造、中交一公局集团承建的南丹到天峨高速公路控制性工程燕来地道全幅贯穿，为全线本年按期通车奠定了坚实基础。

  燕来地道坐落河池市天峨县燕来乡，为双向4车道分离式越岭专长地道，全长6.3公里，是广西境内在建的最长高速公路地道。因为地质状况复杂、技能难度大、安全危险高，施工建造极端困难。

  建造过程中，项目团队强化技能攻关，继续在地道工业化、智能化上下功夫，使用全电脑三臂凿岩台车、C6超前钻机等多种先进设备，选用地道信息化管控、H3S全息三维实景大数据等技能，经过机械化减人、自动化换人，战胜诸多困难，完成了地道施工快速开挖、快速支护、快速衬砌、流水线作业，在保证安全和质量的前提下极大提高了施工功率，保证了地道按期贯穿。

  中交一公局集团燕来地道项目担任的人介绍，因为燕来地道建造长度格外长，空气不流转，加上洞内终年高温，最高温度高达40度以上，恶劣的施工环境一度为地道的掘进造成了极大的困难。针对这一状况，项目方活跃引入制冰机、添加射流风机，以此来下降洞内温度和加快空气流转，全面保证适合施工环境。此外，在地道最终冲刺的的关键时期，项目党员、青年团员带头，敞开“白加黑”“5+2”作业形式，24小时轮番值勤，全天值守地道施工现场，及时处理出产难题，完成地道安全、高效推动。

  据悉，南丹至天峨下老高速公路主线公里，是广西在建高速公路建造项目中桥隧比最高、桥梁跨度最大、地道单洞最长的项目。项目建成通车后，将完毕天峨县不通高速的前史，进一步构筑起广西南向北联、东融西合、出省出边、通江达海的高速公路网络。（陈仪怡）